Future Fly

BIDOVCE

ICAO -GPS LZBIDOLOC: 17 KM E KOŠICELetisko Bidovce, 044 45 Bidovce
VÝŠKA
984 FT
300 m
DRÁHY
17/35
H · S
PREVÁDZKA
HO
celoročne
WEBKAMERA
FREKVENCIA
118.265
Bidovce prevádzka
CTR KOŠICE TWR
120.405
(E) · H24
KOŠICE RADAR
129.355
(E) · H24
ATIS KOŠICE
133.730
(E) · H24
FIR BRATISLAVA INFO
131.325
(E) · H24
DIAGRAM · BIDOVCE
SCHÉMA · NEPOUŽÍVAŤ NA NAVIGÁCIU
ARP: N48°44’34,09” E021°26’53,97”
RUNWAY DATA
RWYPOVRCHTORALDAMAGELEVLIGHT
17ASFALT 400×12400 m400 m170°955 ft-
35ASFALT 400×12400 m400 m350°981 ft-
17GTRÁVA 650×25650 m650 m170°951 ft-
35GTRÁVA 650×25650 m650 m350°981 ft-
INFORMÁCIE O LETISKU
DOSTUPNOSŤ
HO – celoročne
podľa poveternostných podmienok
OPERÁCIE
VFR – deň
MAG VAR 6°E (2026)
VZDUŠNÝ PRIESTOR
Mimo CTR Košice
LOC REF (KSC)
108.200 · 061° · 7.9 nm
OBMEDZENIE HLUKU

Nelietať nad okolitými obcami pri vzlete a pristátí.

DOSTUPNÉ SLUŽBY
Palivo
Natural Master 100
Na požiadanie
Mazivá
Aeroshell · Total
K dispozícii
WiFi
Zdarma na letisku
K dispozícii
Občerstvenie
Priamo na letisku
K dispozícii
Auto
Požičanie vozidla
Na požiadanie
Doprava
Odvoz do Košíc
Na požiadanie
KONTAKT
VLP / Vedúci letovej prevádzky
Otakar Jirsák
Záložný kontakt
+421 907 441 032
ATO FUTURE FLY s.r.o.
Letisko Bidovce, 044 45 Bidovce
Slovensko
POZNÁMKY
  1. Plocha sa nachádza mimo riadený priestor CTR Košice.
  2. Nelietať nad okolitými obcami pri vzlete a pristátí.
  3. Prevádzka HO – celoročne podľa poveternostných podmienok. Informujte sa vopred.
  4. Poplatky a palivo na vyžiadanie (O/R). Kontaktujte VLP pred príletom.
LIVE /METEO · PLANNING
METEOSTANICA · LZBD BIDOVCE
09:39
BRIEFING
TEPLOTA25.1°C
SERVIS
TEPLOTA28.3°C
VONK. TEPLOTA
TEPLOTA26.9°C
VLHKOSŤ
ZRÁŽKY
ZRÁŽKY0.0mm
VIETOR
RÝCHLOSŤ10.5kn
NÁRAZY20.4kn
SMERNNW
RUNWAY35
HEADWIND10.3kn
CROSSWIND2.3kn
1735
POČASIE · LZBD BIDOVCE● LIVE
PREDLETOVÉ PLÁNOVANIE

Potrebuješ aj plán letov?

Pozri si aktuálne plánovanie letových slotov a obsadenosť výcvikových lietadiel v pláne letov.

FUTURE FLY · LZBD BIDOVCENOT FOR OFFICIAL NAVIGATION · VERIFY WITH CURRENT AIP/NOTAMOperational contact →